Als ich diese Startmaschine das Erste mal sah, habe ich mir gedacht das kleine Ding kann einfach nicht funktionieren -
Falsch gedacht.

Ich habe selbst schon Startmaschinen gebaut, die sehr gut funktioniert haben. Diese hatten aber immer den technischen Nachteil, dass sie relativ groß und sehr aufwendig waren.

Aufklappen, anstecken, mit dem Hinterrad darauf fahren und mit dem Fußpedal starten. Nichts leichter als das. Die Startmaschine läuft jetzt bei uns das zweite Jahr anstandslos im Test.

Sogar das YAMAHA GP1-Team von Valentino ROSSI verwendet seit Saisonbeginn  2004 eine solche Konstruktion.

Preis Euro 920,--

Startmaschine HS-03 von RTC-Racing Technology

·         transportable Startmaschine zum einfachen Starten von Motorrädern ohne eigenen Anlasser im 1-Mann-Betrieb

·         einfaches Auffahren über ausklappbare Rampe

·         Fußschalter zum Starten des Anlassvorgangs (Antriebswalzen)

·         starker Antriebsmotor mit robuster langlebiger Mechanik

·         durch konsequente Leichtbauweise mit Aluminium sehr geringes Gewicht - mit nur 12kg absolut leichteste Maschine am Markt - und durch die einklappbare Auffahrrampe sehr transportfreundlich

·         es ist nicht zwingend notwendig auf dem Motorrad zu sitzen, man kann auch seitlich daneben stehen, da es nicht wichtig ist Last auf das Hinterrad zu bringen

·         selbst hochverdichtete Zweizylinder-Rennmotoren sind mit dieser Maschine kein Problem

·         nadelgelagerte seitliche Führungsrollen verhindern sicher ein seitliches Abrutschen des Motorrades im Vergleich zu anderen Startmaschinen am Markt

·         mögliche Reifenbreiten bis 210mm

·         für Classic-Rennmotorräder mit sehr schmalen Reifen sind auf Anfrage spezielle Anlaufscheiben zur Verringerung der Breite gegen Aufpreis verfügbar (siehe Bild)

·         Sicherheits-Fußschalter

·         Sicherheits-Kettenabdeckung

·         220V Stromanschluss (16A träge abgesichert) oder Generator mit min. 2KW erforderlich

·         Zusammenklappbar – handlich, Maße 55 x 40 x 18

....um nur einige prominente Nutzer unserer Maschine zu nennen:

Langstreckenweltmeister-Team GMT 94 (Frankreich) auf Yamaha YZF-R1

Kiefer-Aprilia Racing Team (Deutschland) 250 ccm Grand Prix mit Anthony West und Dirk Heidolf, Christian Zaiser (Österreich) Superbike WM 2007 u.v.m.